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Petrolio, in agosto abbiamo consumato di più. La riforma dei distributori

where Roma when Lun, 21/09/2015 who michele

La domanda italiana di carburanti e combustibili è cresciuta di 273mila tonnellate. Un emendamento al Ddl Concorrenza pone le basi per l’avvio di un processo di razionalizzazione della rete carburanti

I consumi petroliferi italiani nel mese di agosto 2015 sono ammontati a circa 5 milioni di tonnellate, con un aumento pari al 5,8% (+273.000 tonnellate) rispetto allo stesso mese del 2014.
Benzina e gasolio, con un giorno di consegna in più, hanno rilevato le seguenti dinamiche: la benzina nel complesso ha mostrato una crescita dell’1,2% (+8.000 tonnellate) rispetto all’agosto del 2014, mentre il gasolio autotrazione ha registrato un aumento pari al 5,5% (+97.000 tonnellate).pompedistribuzionecarburanti.jpg

La domanda totale di carburanti (benzina + gasolio) nel mese di agosto è cosi risultata pari a circa 2,5 milioni di tonnellate, di cui 0,7 milioni di tonnellate di benzina e 1,8 di gasolio autotrazione, con un incremento del 4,3% (+105.000 tonnellate) rispetto allo stesso mese del 2014.
Nel mese di agosto le immatricolazioni di autovetture nuove sono aumentate del 10,5%, con quelle diesel che hanno rappresentato il 56,1% del totale (era il 55,1% nell’agosto 2014). Nei primi otto mesi del 2015, i consumi sono stati pari a circa 39,1 milioni di tonnellate, con un aumento del 3,0% (+1.130.000 tonnellate) rispetto allo stesso periodo del 2014.

Nel frattempo continua il dibattito sulla riforma della rete di distribuzione. L’Unione Petrolifera ha espresso apprezzamento e soddisfazione per l’approvazione da parte delle Commissioni della Camera dell’emendamento al Ddl Concorrenza, che pone le basi per l’avvio di un processo di razionalizzazione della rete carburanti. Con il voto, ha affermato il presidente dell’Up Alessandro Gilotti, “viene premiato lo sforzo degli operatori (Unione Petrolifera, Assopetroli, Consorzio Grandi Reti e associazioni dei gestori) che negli ultimi due anni, pur tra mille difficoltà e distinguo, hanno lavorato per giungere a una proposta unitaria e condivisa al fine di rendere più efficiente la nostra rete carburanti, ma soprattutto più sicura e rispondente al miglioramento del decoro urbano”.

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