| | | Singapore, 2 novembre – Rolls-Royce ha firmato un accordo con un consorzio di compagnie di Singapore per investire congiuntamente 100 milioni di dollari nello sviluppo di un sistema per la produzione di energia, basato sulla tecnologia delle celle a combustibile. La cella a combustibile è un dispositivo elettrochimico che converte direttamente l''energia di un combustibile liquido o aeriforme in elettricità a bassi costi e a ridotto impatto ambientale. Rolls-Royce conduce ricerche in questo campo dal 1992 e nel gennaio 2003 ha costituito la sussidiaria Rolls-Royce Fuel Cell Systems Ltd (Rrfcs) con l''obiettivo di arrivare a obiettivi concreti in quest''area. In Italia Rolls-Royce e l''Università degli Studi di Genova hanno inaugurato lo scorso giugno l''Utc (University Technology Centre), dedicato alle ricerche tecnologiche in questo campo. Il nuovo accordo prevede che Rolls-Royce e il consorzio di compagnie di Singapore, EnerTek Singapore Pte Ltd (EnerTek), investano 100 milioni di dollari nel progetto e tenendo conto del capitale già investito e del valore creato da Rolls-Royce, EnerTek avrà una partecipazione del 25% nella Rrfcs. Il consorzio asiatico apporterà al progetto tecnologie e know-how in particolare nei campi della ceramica, dell''automazione industriale e nella ricerca. Uno degli investitori del consorzio è Accuron Technologies, che fornisce a Rrfcs componenti ceramiche attraverso la sussidiaria Advanced Materials Technologies. “Un approccio prudente a questa iniziativa ancora embrionale ci ha spronati alla ricerca di partner che potessero aumentare la probabilità di successo, ha commentato Sir John Rose, Ceo di Rolls-Royce, sia con finanziamenti, sia con altissime competenze tecniche. Li abbiamo trovati e siamo lieti di poter consolidare i già esistenti legami fra Rolls-Royce e Singapore”. ''La decisione di investire 100 milioni di dollari testimonia quanto positivamente noi e i nostri partner valutiamo questa opportunità. Anticipiamo per questo prodotto un mercato significativo. La scienza delle celle a combustibile è nota a molti, ma per trasformarla in tecnologia competitiva saranno necessarie competenze tecniche di altissimo livello'', ha concluso Charles Coltman, Presidente e Ceo di Rrfcs. | |
