Tecnologia

Dopo l'esonero della tassa di trasporto, arriva ora anche la regolamentazione in aree aperte

La Russia sterza con decisione verso la mobilità elettrica: dopo la Duma, che aveva approvato nei giorni scorsi le regole fiscali permettendo l'esonero della tassa di trasporto - una imposta regionale - per un periodo di prova di 5 anni, in questi giorni il primo ministro Dmitry Medvedev ha firmato una risoluzione a sostegno delle ricariche elettriche che sin da ora sarà possibile anche in aree aperte, come i parcheggi pubblici, a patto che le vetture siano protette da tettoie. Si tratta di una importante estensione della attuale regolamentazione, che privilegiava l'installazione delle colonnine di ricarica in garage e altri luoghi chiusi, soluzione irrinunciabile in Russia a causa della ridotta compatibilità tra le prestazioni delle batterie e le basse temperature invernali.

Secondo Avtostat, al gennaio 2017 erano immatricolate in Russia 920 auto elettriche, con la Nissan Leaf al primo posto (37% del totale con 340 unità) seguita dalla Mitsubishi i-MiEV (28.6% con 263 veicoli), dalla Tesla (19.2%, 177 unità) e dalla russa AvtoVAZ Lada che fa parte del gruppo Renault e che ha venduto 93 unità della E-Lada. Tra gennaio e maggio, riporta Avtostat, sono state immatricolate 11 Tesla Model X, 4 Tesla Model S, 3 Renault Twizy e 3 Nissan Leaf.