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Carburanti. A Bologna la strategia dei combustibili alternativi

where Bologna when Lun, 30/05/2016 who michele

Le anticipazioni del programma del Governo che sarà presentato fra poche settimane

altfuel-fiera-bologna.jpgIl Quadro strategico nazionale sui combustibili alternativi approderà a metà giugno in Consiglio dei Ministri e potrebbe entrare in vigore a metà novembre. "È in dirittura d'arrivo", ha confermato Giovanni Perrella della segreteria tecnica del ministero dello Sviluppo Economico, durante il convegno inaugurale a BolognaFiere di Alternative Fuels Conferences & World Fair, fiera sui carburanti alternativi.

Il documento recepisce la direttiva Ue relativa allo sviluppo del mercato della propulsione a metano, Gpl, elettrica e idrogeno.
Questi carburanti, oltre che per il costo ridotto, sono apprezzati anche per l'assenza di emissioni di anidride carbonica e particolato.
"La direttiva Ue non fa scelte di campo tra i vari carburanti alternativi", ha spiegato Perrella, "perché sarà il mercato a scegliere".
Nelle prossime due settimane, il Quadro strategico nazionale affronterà l'ultima messa a punto presso la Presidenza del Consiglio e gli uffici legislativi dei ministeri competenti (Sviluppo Economico, Trasporti e Ambiente) per giungere poi, in prima lettura, sul tavolo del governo a metà del mese di giugno. Successivamente, il testo sarà esaminato dalle Commissioni parlamentari per poi tornare, entro settembre, in Consiglio dei Ministri. L'entrata in vigore è prevista per il 17 novembre.

Tra le norme che introdurrà, la possibilità di installare distributori solo per il metano e l'obbligo per gli impianti di distribuzione di nuova costruzione di aggiungere il gas ai due carburanti classici benzina e gasolio. Questo provvedimento è già in vigore in Lombardia, dove “l'obbligo di aggiungere il metano o il Gpl è stato esteso recentemente anche ai distributori in ristrutturazione", ha sottolineato Mauro Parolini, assessore allo sviluppo economico della Regione Lombardia.
L'Italia vanta la leadership mondiale nell'impiego del metano nell'autotrasporto. I veicoli a gas in circolazione sono attualmente oltre 1 milione, con più di mille stazioni di rifornimento.
"Il metano è la chiave del trasporto futuro ed è pronto a diventare il terzo carburante ufficiale", ha sottolineato Mariarosa Baroni, presidente di Ngv Italy.
"Per il metano e anche per il Gpl, però -  ha precisato Aurelio Nervo, presidente dell'Anfia (l’associazione dei produttori di auto - questo è un momento di sofferenza, dovuto alla riduzione del gap del costo rispetto agli altri carburanti e all'insufficienza della rete di distribuzione in ambito nazionale".
Sono dunque necessarie misure che sostengano questo nuovo mercato. "Non più incentivi finanziari di breve durata - ha proposto Rita Caroselli, direttrice di Assogasliquidi - ma nuove politiche strutturali di fiscalità a favore dei carburanti alternativi".
La fiera Alternative Fuels, che ha chiuso sabato, occupava circa 3mila metri quadri, è stata organizzata da AltFuels Communication e ha ospitato 40 espositori provenienti da 13 Paesi.

immagini
Locandina fiera combustibili alternativi Bologna
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